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腾讯自动驾驶新动作
来源:掘金   2019.04.02 19:28

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关于自动驾驶,腾讯又有新动作。

根据韩国《每日经济新闻》(Maeil Business Newspaper)报道,腾讯控股与现代汽车已签署初步协议,将合作开发无人车。

双方的合作,主要集中在无人车的安全和安保系统研发上。同时,也会探索如何利用微信的数据开发面向中国的车型。

现代公司表示,目标是在2030年推出全自动驾驶汽车,实现商业化。

这次合作,既是汽车制造商在自动驾驶领域的进一步布局,也是腾讯在自动驾驶领域的最新动态。

腾讯无人车进展

从2016年9月,腾讯自动驾驶团队成立之后,每隔一段时间便会有新的动态出现。

从最近的招聘需求来看,今年4月,又有一批岗位上线。

其中不乏无人车现场实施、仿真模拟系统以及应用构建方面的岗位。从中也可以看出,腾讯无人车开发,已经相对成熟。


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值得注意的是,腾讯无人车工程师的编制,现在属于云与智慧产业事业群(CSIG)。

人员数量上,截止2018年11月,自动驾驶团队已有200人。而在2017年年底,腾讯自动驾驶实验室规模才50人,扩张速度可见一斑。

去年11月,腾讯全球合作者伙伴大会上,腾讯自动驾驶总经理苏奎峰披露了其治下无人车研发的布局。

整体而言,腾讯自动驾驶有三大核心技术能力——高精度地图、模拟仿真,数据云服务三大平台。


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具体则有:

高精度地图,全套自主知识产权的高精度地图生产能力。在逐步覆盖全国高速路网的同时,拥有厘米级的定位信息以及丰富的道路元素数据。

模拟仿真系统TAD Sim,基于腾讯游戏引擎、虚拟现实、云游戏技术等优势,可以完成感知、决策、控制算法等实车上全部模块的闭环仿真验证。

数据云服务平台,基于云端海量存储空间与计算资源支撑,构建了数据采集、样本标注、算法训练评测、云端仿真、实车馈闭环全流程云服务,提供自动驾驶全链路云服务和开发。

在未来发展上,自动驾驶部门与腾讯“助力者”战略保持一致:

高精度地图与定位解决方案可单独对外提供,也可同模拟仿真、数据云服务平台以产品打包的模式,对外开放提供给合作伙伴。

目前,腾讯跟多家国内车厂达成了战略合作,不过展出最多的是与一汽合作的红旗L3无人车,以及跟吉利合作的L4无人车。

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这次与现代进行合作,腾讯在汽车产业中的“朋友圈”又增加了一个实力玩家。